如何確定和選擇和確定振動(dòng)試驗(yàn)的頻率范圍？下面的敘述可供參考：

對(duì)頻率、頻率范圍，首先要熟悉標(biāo)準(zhǔn)。有的標(biāo)準(zhǔn)（特別是軍標(biāo)）是直接給出，即按產(chǎn)品的使用環(huán)境直接給出了試驗(yàn)的頻率或頻率范圍；民（商）用標(biāo)準(zhǔn)通常是用兩種方式來規(guī)定的。第一種方式是給出一組下限頻率（通常為：0.1 、1、 2、5、10、55、100HZ）和一組上限頻率（通常為：10、20、35、55、80、100、150、200、300、500、2000、5000HZ），由使用者根據(jù)需要進(jìn)行選擇試驗(yàn)頻率和頻率范圍。另一種方式是直接給出一系列的頻率范圍（通常為：1-35、1-100、 2-80、10-55、10-100、10-150、10-200、10-500、10-2000、10-5000、55-500、55-2000、 55-5000HZ），使用者根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

產(chǎn)品在運(yùn)輸、貯存和使用過程中，有時(shí)會(huì)遇到很低的振動(dòng)頻率，例如車輛上用的設(shè)備， 其車輛主要基波頻率可能低到在1.5~4Hz之間，而振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備，要達(dá)到1.5Hz，其加速度波型失真就會(huì)超差很大，達(dá)不到試驗(yàn)的要求。因此在確定試驗(yàn)頻率范圍時(shí)就要權(quán)衡，如果一個(gè)產(chǎn)品試驗(yàn)頻率范圍不寬，低頻端在1 Hz或1 Hz以下，高頻端在100（或~500Hz），則可用液壓振動(dòng)臺(tái)來實(shí)現(xiàn)；如果一個(gè)產(chǎn)品試驗(yàn)頻率范圍很寬，其高頻段在500~2000 Hz或以上，而低頻端又要到1 Hz或1 Hz以下，則只能適當(dāng)?shù)奶岣叩皖l段的起點(diǎn)頻率，例如低頻端從5~10 Hz開始，因?yàn)橐_(dá)到500~2000 Hz的頻率，必需用電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)來進(jìn)行試驗(yàn)，而當(dāng)今的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，其低頻端已可達(dá)到5~10 Hz（一些21世紀(jì)研制出的性能優(yōu)良的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)已可達(dá)到2 Hz，但加速度失真仍偏大）。

下面再以船用產(chǎn)品為例來說明這個(gè)問題。船舶的振動(dòng)主要由船舶的動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)生的，因此下限頻率應(yīng)根據(jù)最低螺旋槳的軸速度來確定。目前國(guó)際和國(guó)內(nèi)沿海和遠(yuǎn)洋船舶大部分都使用中.低速柴油機(jī)，它們的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在40-80轉(zhuǎn)/分之間，因此下限頻率應(yīng)選擇在5-10HZ。船舶的上限頻率主要螺旋槳軸的轉(zhuǎn)速×漿頁數(shù)×60來確定。目前幾個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家的軍用艦艇設(shè)備的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)中，其上限頻率都是這樣規(guī)定的。例如裝有海神1250型柴油機(jī)的艦船，因其軸轉(zhuǎn)速為11400轉(zhuǎn)/分，經(jīng)減速后為5150轉(zhuǎn)/分，螺旋漿葉為三片，這樣可取300Hz的頻率為上限頻率。對(duì)陸用和空用產(chǎn)品，也可視振源的特點(diǎn)，采用計(jì)算的方法或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的方法來確定其試驗(yàn)的頻率及頻率范圍。